{"id":42458,"date":"2025-02-14T11:23:46","date_gmt":"2025-02-14T14:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/?p=42458"},"modified":"2025-02-14T21:01:09","modified_gmt":"2025-02-15T00:01:09","slug":"audiencia-publica-no-auditorio-da-almg-debate-a-concessao-dos-trechos-das-rodovias-br-356-mg-262-e-mg-129","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/pt\/audiencia-publica-no-auditorio-da-almg-debate-a-concessao-dos-trechos-das-rodovias-br-356-mg-262-e-mg-129\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia P\u00fablica no audit\u00f3rio da ALMG debate a concess\u00e3o dos trechos das Rodovias BR-356, MG-262 e MG-129"},"content":{"rendered":"<p>O deputado estadual Leleco Pimentel est\u00e1 convocando a popula\u00e7\u00e3o para participar de Audi\u00eancia P\u00fablica no audit\u00f3rio da Assembleia Legislativa de Minas Gerais, para debater a concess\u00e3o dos trechos das Rodovias BR-356, MG-262 e MG-129, que afeta diretamente os munic\u00edpios de Nova Lima, Itabirito, Rio Acima, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Uruc\u00e2nia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca. A Audi\u00eancia ser\u00e1 realizada na pr\u00f3xima segunda-feira 17\/02 as 10h.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Alguns dos pontos que estar\u00e3o em debate:<\/h3>\n\n\n\n<p>-A proposta de constru\u00e7\u00e3o de um anel vi\u00e1rio no Distrito de Cachoeira do Campo, em Ouro Preto, que est\u00e1 gerando grandes preocupa\u00e7\u00f5es nas comunidades locais.<\/p>\n\n\n\n<p>-Falta de transpar\u00eancia do governo Zema no processo de concess\u00e3o, sem apresenta\u00e7\u00e3o clara dos projetos e seus impactos.<\/p>\n\n\n\n<p>-Riscos de aumento de tarifas e mudan\u00e7as prejudiciais na mobilidade e infraestrutura da nossa regi\u00e3o, tudo em nome da privatiza\u00e7\u00e3o das rodovias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"800\" data-attachment-id=\"42459\" data-permalink=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/pt\/audiencia-publica-no-auditorio-da-almg-debate-a-concessao-dos-trechos-das-rodovias-br-356-mg-262-e-mg-129\/imagem-do-whatsapp-de-2025-02-14-as-11-06-20_784ab563\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563.jpg\" data-orig-size=\"640,800\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Convoca\u00e7\u00e3o para Audi\u00eancia P\u00fablica Leleco\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563.jpg\" src=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-42459\" srcset=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563.jpg 640w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563-317x396.jpg 317w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563-120x150.jpg 120w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563-440x550.jpg 440w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Imagem-do-WhatsApp-de-2025-02-14-as-11.06.20_784ab563-400x500.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A audi\u00eancia que atendeu requerimento do deputado Leleco Pimentel visa debater modelo de gest\u00e3o e concess\u00e3o estadual da rodovia para respeitar crit\u00e9rios t\u00e9cnicos e interesse p\u00fablico. O parlamentar teme exig\u00eancia de ped\u00e1gios dos transeuntes sem que as melhorias necess\u00e1rias nas rodovias sejam feitas.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Segundo informa\u00e7\u00f5es constantes no requerimento pela realiza\u00e7\u00e3o da audi\u00eancia, o trecho em discuss\u00e3o compreende os munic\u00edpios de Nova Lima, Itabirito, Rio Acima, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Uruc\u00e2nia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca. A discuss\u00e3o ainda enfocar\u00e1 a proposta de constru\u00e7\u00e3o de um anel vi\u00e1rio no distrito de Cachoeira do Campo, pertencente ao munic\u00edpio de Ouro Preto. A BR-356 j\u00e1 foi tema, em dezembro do ano passado, de outra audi\u00eancia p\u00fablica, realizada pela Comiss\u00e3o de Transporte, Comunica\u00e7\u00e3o e Obras P\u00fablicas. Na ocasi\u00e3o foi discutida justamente a precariedade da estrada e os acidentes recorrentes.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Leleco explica que a urg\u00eancia do debate se deve ao modelo de concess\u00e3o proposto pelo governo estadual. Segundo o parlamentar, o modelo do executivo estadual privatiza primeiro a rodovia para depois apresentar o projeto oficial, o que n\u00e3o garante que a obra vai satisfazer as necessidades de seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o e ainda aumenta as chances de inclus\u00e3o de pra\u00e7as de ped\u00e1gio para financiar a obra.<\/p>\n\n\n\n<p><br>\u201cO que a gente gostaria de garantir com esse debate s\u00e3o alternativas para que o valor da repactua\u00e7\u00e3o seja imediatamente investido para melhorar a seguran\u00e7a das vias, o que exime a popula\u00e7\u00e3o de pagar ped\u00e1gio para arcar com a obra. N\u00f3s n\u00e3o aceitamos o governo estadual impor ped\u00e1gio caro sem que os recursos venham trazer benef\u00edcio direto e imediato para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, relatou Leleco.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Leleco tamb\u00e9m destaca que a BR-356 \u00e9 um ativo federal e que o governo federal tem projetos de interven\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o das faixas, que podem ser apresentados como alternativa ao modelo controverso apresentado pelo governo estadual.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Na avalia\u00e7\u00e3o do parlamentar, a obra n\u00e3o foi discutida previamente com as comunidades locais. A falta de transpar\u00eancia teria gerado inseguran\u00e7a na popula\u00e7\u00e3o daqueles munic\u00edpios, que temem, al\u00e9m do ped\u00e1gio e desconhecimento de quais s\u00e3o melhorias propostas, impactos negativos ambientais, sociais e econ\u00f4micos. A movimenta\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e as condi\u00e7\u00f5es para deslocamento de fam\u00edlias estariam entre as principais preocupa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p><br>A constru\u00e7\u00e3o de um anel vi\u00e1rio em Cachoeira do Campo poderia, por exemplo, afetar a biodiversidade da regi\u00e3o, impactar o fluxo de turistas no distrito e, em especial, prejudicar o com\u00e9rcio local, que se concentra principalmente \u00e0s margens da rodovia. N\u00e3o h\u00e1 plano ou previs\u00e3o de indeniza\u00e7\u00e3o para fam\u00edlias com\u00e9rcios que ser\u00e3o diretamente afetadas pelas obras.<\/p>\n\n\n\n<p><br>O superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Minas Gerais, Ant\u00f4nio Gabriel Oliveira dos Santos, j\u00e1 confirmou participa\u00e7\u00e3o de forma remota no debate.<br>A audi\u00eancia vai ser no audit\u00f3rio SE do Pal\u00e1cio da Inconfid\u00eancia (ALMG) e ser\u00e1 transmitida ao vivo pela TV Assembleia e redes sociais do deputado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br>Pol\u00edticos divergem opini\u00f5es sobre concess\u00e3o da BR-356 em Ouro Preto<\/h3>\n\n\n\n<p><br>O modelo de concess\u00e3o da BR vem gerando opini\u00f5es divergentes de pol\u00edticos das regi\u00f5es envolvidas.<br>Em reuni\u00e3o na prefeitura de Belo Horizonte, dia 6\/2\/2025, que tratava da municipaliza\u00e7\u00e3o de Anel Rodovi\u00e1rio, o deputado estadual Leleco Pimentel e o deputado federal Padre Jo\u00e3o, ambos do PT, entregaram ao ministro Renan Filho (Transportes) um pedido de estudo t\u00e9cnico para avaliar a viabilidade da retirada da BR-356 da concess\u00e3o estadual, que prev\u00ea a implementa\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gios, especialmente no trecho entre Nova Lima e Mariana. O parlamentar argumentou que o governo federal j\u00e1 possui projetos para interven\u00e7\u00f5es na rodovia, priorizando a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e ouvindo a opini\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><br>\u201cApostamos que o governo Lula far\u00e1 as interven\u00e7\u00f5es, e n\u00e3o como quer Zema, que \u00e9 tapar o sol com a peneira, fazer propaganda e cobrar ped\u00e1gios do nosso povo. Isso n\u00f3s n\u00e3o aceitamos\u201d, relatou Leleco.<br>Ap\u00f3s postagem do pedido nas redes sociais de Leleco, o deputado federal Duarte Junior (PSB) gravou v\u00eddeo e esteve em programa de TV local se manifestando contr\u00e1rio \u00e0 retirada da Retirada da BR-356 do Lote 07 da Concess\u00e3o Estadual: \u201cSe suspender isso n\u00e3o volta nunca mais. Se suspender a gente vai continuar morrendo na rodovia sem fazer nada\u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br>Recursos do novo acordo de Mariana devem ser utilizados<\/h3>\n\n\n\n<p>Parte dos recursos que ser\u00e3o usados na futura obra em discuss\u00e3o, na audi\u00eancia da Comiss\u00e3o de Participa\u00e7\u00e3o Popular, ser\u00e3o oriundos do chamado novo acordo de Mariana, segundo informa\u00e7\u00f5es do Executivo publicadas no portal da Ag\u00eancia Minas em novembro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Na ocasi\u00e3o, o governo estadual lan\u00e7ou, em evento em Mariana, uma consulta p\u00fablica para o projeto que prev\u00ea melhorias nas rodovias daquela regi\u00e3o. O munic\u00edpio foi cen\u00e1rio do maior crime ambiental da hist\u00f3ria do Pa\u00eds quando, em 2015, uma barragem de rejeitos de min\u00e9rio da Mineradora Samarco, ligada \u00e0s multinacionais Vale e BHP Billiton, rompeu provocando mortes e o comprometimento de toda Bacia do Rio Doce at\u00e9 a foz no Oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n\n\n\n<p><br>O chamado Novo Acordo de Mariana, totalizando R$ 132 bilh\u00f5es em novos recursos, foi assinado no m\u00eas anterior pelo Poder P\u00fablico e mineradoras envolvidas, e homologado pelo Supremo Tribunal Federal (STF) no in\u00edcio de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Isso deu condi\u00e7\u00f5es do lan\u00e7amento em Mariana da consulta p\u00fablica do novo projeto de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria de trecho da BR-356, que liga o munic\u00edpio \u00e0 BR-040, viabilizando assim a duplica\u00e7\u00e3o da mesma rodovia, assim como outras melhorias.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Tamb\u00e9m ser\u00e3o contemplados trechos da MG-262 e MG-329, que, na avalia\u00e7\u00e3o do Executivo, formam com a BR-356 um importante corredor log\u00edstico, tur\u00edstico e econ\u00f4mico da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><br>E ainda de acordo com informa\u00e7\u00f5es do Executivo, os investimentos totais s\u00e3o de aproximadamente R$ 5 bilh\u00f5es, sendo R$ 2 bilh\u00f5es do aporte financeiro do Estado e o restante por meio do contrato de concess\u00e3o. A sess\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o do projeto e assinatura de contrato estavam previstas na ocasi\u00e3o para este ano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br>O que est\u00e1 previsto<\/h3>\n\n\n\n<p><br>Cerca de R$ 2,5 bilh\u00f5es ser\u00e3o direcionados, segundo o Executivo, para as obras estruturantes, que incluem a duplica\u00e7\u00e3o de 67 quil\u00f4metros da BR-356, e a implanta\u00e7\u00e3o de 39 quil\u00f4metros de faixa adicional nas MG-262 e MG-329.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a implanta\u00e7\u00e3o e readequa\u00e7\u00e3o de 64 quil\u00f4metros de acostamentos, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de contornos vi\u00e1rios, acessos, passarelas e corre\u00e7\u00f5es de curvas cr\u00edticas ao longo de todo o trecho, totalizando 187,3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o das obras.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"110753\" class=\"advads-saneouro advads-entity-placement\" style=\"margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;margin-left: auto;margin-right: 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servi\u00e7os aos usu\u00e1rios, como atendimento de socorro m\u00e9dico, al\u00e9m dos servi\u00e7os de guincho leve e pesado para ve\u00edculos e para apreens\u00e3o de animais na pista.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"50321\" class=\"advads-plantao advads-entity-placement\"><a href=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/pt\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"site &#8211; noticia\" data-wpel-link=\"external\" rel=\"follow external noopener noreferrer sponsored ugc\"><img src=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/titulosite2-e1616373489755.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/titulosite2-e1616373489755.jpg 1200w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/titulosite2-e1616373489755-150x38.jpg 150w, https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/titulosite2-e1616373489755-660x167.jpg 660w, 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