{"id":24183,"date":"2023-07-04T16:31:31","date_gmt":"2023-07-04T19:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/?p=24183"},"modified":"2023-07-04T16:32:22","modified_gmt":"2023-07-04T19:32:22","slug":"instalacao-de-terminal-de-minerio-em-itabirito-gera-controversia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/pt\/instalacao-de-terminal-de-minerio-em-itabirito-gera-controversia\/","title":{"rendered":"Instala\u00e7\u00e3o de terminal de min\u00e9rio em Itabirito gera controv\u00e9rsia"},"content":{"rendered":"

Autoridades e representantes da comunidade de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o divergem sobre impacto socioambiental de um porto seco no distrito<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os impactos de um terminal ferrovi\u00e1rio para transporte de min\u00e9rio no distrito de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o, em Itabirito (Regi\u00e3o Central do Estado), t\u00eam sido interpretados de forma diferente por autoridades e representantes da comunidade.<\/p>\n\n\n\n

De um lado, o empreendimento \u00e9 visto como importante para o escoamento seguro da produ\u00e7\u00e3o das mineradoras. De outro, com maior n\u00famero de representantes na audi\u00eancia promovida pela Comiss\u00e3o de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustent\u00e1vel nesta ter\u00e7a-feira (4\/7\/23), na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), como mais uma atividade predat\u00f3ria que vai deixar um rastro de pobreza e destrui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O vilarejo de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o \u00e9 cercado de matas, cachoeiras e afluentes do Rio das Velhas. Al\u00e9m disso, assim como a comunidade vizinha de Mangue Seco, conta com uma rica tradi\u00e7\u00e3o, que inclui igrejas e casar\u00f5es hist\u00f3ricos.<\/p>\n\n\n\n

Para a deputada Bella Gon\u00e7alves (Psol), que solicitou a audi\u00eancia, esse cen\u00e1rio est\u00e1 amea\u00e7ado por atividades miner\u00e1rias que ser\u00e3o potencializadas pela constru\u00e7\u00e3o desse novo terminal, que funcionar\u00e1 como um porto seco, a cargo da empresa Ba\u00e7\u00e3o Log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

Ela destacou que pelo menos cem vag\u00f5es carregados de min\u00e9rio devem sair do terminal por dia, a menos de um quil\u00f4metro da Capela de Nossa Senhora do Ros\u00e1rio, tombada pelo munic\u00edpio. \u201cIsso n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel sem que centenas de carretas aportem por l\u00e1. O impacto sobre o meio ambiente e a qualidade de vida \u00e9 evidente\u201d, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

Elias Rezende, diretor da Associa\u00e7\u00e3o Comunit\u00e1ria de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o, resumiu as principais preocupa\u00e7\u00f5es dos moradores contr\u00e1rios ao empreendimento, entre as quais a localiza\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o chega a uma dist\u00e2ncia de cem metros de casas de moradores e restaurantes, e a poss\u00edvel contamina\u00e7\u00e3o de curso d\u00b4\u00e1gua, que poderia afetar o abastecimento h\u00eddrico da cidade e da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m s\u00e3o temidos os efeitos sobre o tr\u00e1fego, com a circula\u00e7\u00e3o de cerca de 800 carretas por dia, e a poeira, a lama e o ru\u00eddo causados por m\u00e1quinas e equipamentos, assim como a fuga de visitantes e turistas.<\/p>\n\n\n\n

Elias tamb\u00e9m denunciou que a empresa respons\u00e1vel tenta nos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis a dispensa de estudos e relat\u00f3rios de impacto ambiental para a libera\u00e7\u00e3o de suas atividades.<\/p>\n\n\n\n

Licenciamento ambiental<\/strong><\/p>\n\n\n\n


Nesse sentido, o advogado da associa\u00e7\u00e3o, Carlos Henrique Azevedo, fez um hist\u00f3rico do que considera irregularidades na busca pelo licenciamento do empreendimento.<\/p>\n\n\n\n

Ele lembrou que, em 2016, foi concedida autoriza\u00e7\u00e3o para estocagem e com\u00e9rcio de min\u00e9rio. Depois, em 2018, outras duas licen\u00e7as simplificadas do munic\u00edpio, para o asfaltamento de um mesmo trecho, divido em duas partes (tendo em vista que um s\u00f3 trecho de mais de 10 quil\u00f4metros teria que passar pelo crivo do Estado). A Justi\u00e7a mandou suspender essas licen\u00e7as, e a Ba\u00e7\u00e3o Log\u00edstica anunciou que ia interromper suas atividades.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 neste momento, segundo o advogado, ela admitiu que o neg\u00f3cio era mesmo o terminal de min\u00e9rio. Quanto ao uso da \u00e1gua, tamb\u00e9m para driblar processos mais complexos de licenciamento, a empresa tirou quatro certid\u00f5es de uso insignificante, voltadas a usu\u00e1rios comuns.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, a pr\u00e1tica de fracionamento de licen\u00e7as, usada para viabilizar grandes empreendimentos que encontram problemas no seu licenciamento, teria sido utilizada em tr\u00eas oportunidades: para o uso da \u00e1gua, o asfaltamento do trecho rodovi\u00e1rio e a constru\u00e7\u00e3o do terminal, mascarado de ponto de estocagem.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com os representantes da associa\u00e7\u00e3o, a Ba\u00e7\u00e3o Log\u00edstica entrou com um novo pedido de licenciamento, desta vez na Superintend\u00eancia de Projetos Priorit\u00e1rios (Suppri), que analisa projetos considerados essenciais no Estado e seria mais sens\u00edvel aos apelos da mineradora.<\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cCom licen\u00e7a ou sem, as mineradoras t\u00eam entrado e massacrado territ\u00f3rios e comunidades.\u201d <\/p>\nBella Gon\u00e7alves Dep. Bella Gon\u00e7alves<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n


\u201cSabemos o modus operandi das mineradoras. A riqueza vai e a pobreza fica. Vendem a imagem de que v\u00e3o trazer recursos, mas v\u00e3o deixar \u00e9 buraco e levar nossa \u00e1gua\u201d, afirmou o deputado Leleco Pimentel (PT).<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m para a deputada Beatriz Cerqueira (PT) o legado da atividade miner\u00e1ria \u00e9 devastador para as comunidades atingidas. Ela citou a precariza\u00e7\u00e3o de empregos, mal remunerados e inseguros, e as posteriores a\u00e7\u00f5es reparadoras que nunca devolvem \u00e0 comunidade sua qualidade e vida.<\/p>\n\n\n\n

Desenvolvimento sustent\u00e1vel<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/strong>Favor\u00e1vel ao terminal ferrovi\u00e1rio para descarga de min\u00e9rio, assim como parte do p\u00fablico presente, o prefeito de Itabirito, Orlando Caldeira, ponderou que a minera\u00e7\u00e3o est\u00e1 no DNA do munic\u00edpio e do Estado e que \u00e9 melhor investir em pr\u00e1ticas para aprimor\u00e1-la, na busca pelo desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

No seu entender, o porto seco vai substituir o tr\u00e1fego de carretas nas BRs 040 e 356, um grande problema no transporte do min\u00e9rio. Ele disse que nenhuma carreta vai entrar tamb\u00e9m no distrito de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Anderson Martins da Concei\u00e7\u00e3o, vereador de Itabirito, mostrou abaixo-assinado favor\u00e1vel \u00e0 obra, contendo mais de 40 assinaturas da comunidade. Ele argumentou que o assunto est\u00e1 dividindo opini\u00f5es, de forma que n\u00e3o h\u00e1 s\u00f3 pessoas contr\u00e1rias \u00e0 iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos \u00e9 ser ouvidos. Que juntos possamos chegar a um acordo e que o empreendimento n\u00e3o chegue pelas portas dos fundos\u201d, observou Luana Vit\u00f3ria, da comunidade de Mangue Seco.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/div>

Para o deputado Alencar da Silveira Jr. (PDT), a Comiss\u00e3o de Meio Ambiente ter\u00e1 que fazer uma visita ao distrito S\u00e3o Gon\u00e7alo do Ba\u00e7\u00e3o, para conhecer a tecnologia utilizada, como ser\u00e1 feita a distribui\u00e7\u00e3o dos recursos arrecadados e levantar mais informa\u00e7\u00f5es sobre o terminal.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/div>

Fonte: Assessoria ALMG<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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