{"id":14234,"date":"2022-03-12T11:22:38","date_gmt":"2022-03-12T14:22:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/?p=14234"},"modified":"2022-03-12T11:22:40","modified_gmt":"2022-03-12T14:22:40","slug":"urgente-distritos-de-ouro-preto-sem-transporte-publico-a-partir-de-segunda-feira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariodeouropreto.com.br\/pt\/urgente-distritos-de-ouro-preto-sem-transporte-publico-a-partir-de-segunda-feira\/","title":{"rendered":"URGENTE: Distritos de Ouro Preto sem transporte p\u00fablico a partir de segunda-feira"},"content":{"rendered":"

Hoje, s\u00e1bado, 12 de mar\u00e7o o Cons\u00f3rcio Rota Real emitiu uma nota dirigida aos usu\u00e1rios das linhas de \u00f4nibus comunicando que ir\u00e1 interromper\u00e1 a partir desta segunda-feira, dia 14, todas as linhas que, segundo a empresa, est\u00e3o gerando preju\u00edzo. S\u00e3o elas: Ouro Preto x Santo Ant\u00f4nio do Salto; Ouro Preto x Santa Rita; Ouro Preto x Amarantina; Ouro Preto x Lavras Novas; Ouro Preto x Rodrigo Silva; e Santo Ant\u00f4nio do Leite x Cachoeira do Campo.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a empresa concession\u00e1ria, o retorno do transporte p\u00fablico coletivo est\u00e1 condicionado \u00e0 uma reavalia\u00e7\u00e3o contratual por parte da Prefeitura Municipal. A Rota Real ainda amea\u00e7a que o mesmo poder\u00e1 ocorrer com as demais linhas, caso essa rean\u00e1lise n\u00e3o ocorra.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/div>

LEI A NOTA DA ROTA REAL<\/p>\n\n\n\n

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NOTA \u00c0 COMUNIDADE<\/p>

O Cons\u00f3rcio Rota Real iniciou suas atividades em 09\/03\/2020, ap\u00f3s vencer a licita\u00e7\u00e3o que considerou dados e estudos t\u00e9cnicos realizados entre 2014 e 2018. Logo ap\u00f3s, a partir de 17\/03\/2020, a pandemia de COVID-19 for\u00e7ou o Munic\u00edpio a adotar severas medidas de conten\u00e7\u00e3o \u00e0 dissemina\u00e7\u00e3o do v\u00edrus, dentre as quais a suspens\u00e3o de aulas (incluindo UFOP e IFMG), de eventos, dos expedientes em reparti\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e de atividades comerciais, entre outras, que comprometeram totalmente o planejamento do p\u00fablico pagante previsto na licita\u00e7\u00e3o. Apesar da profunda altera\u00e7\u00e3o na din\u00e2mica da cidade e, por consequ\u00eancia, no servi\u00e7o de transporte coletivo, n\u00e3o foram feitas as devidas repactua\u00e7\u00f5es contratuais pela Prefeitura Municipal, apesar dos reiterados e insistentes pedidos de revis\u00e3o do Cons\u00f3rcio Rota Real. Al\u00e9m disso, a crescente crise econ\u00f4mica vivida no pa\u00eds, agravada pela pr\u00f3pria pandemia e por quest\u00f5es internacionais, fez o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel aumentar de forma sem precedente, impondo ao Cons\u00f3rcio Rota Real sucessivos e crescentes preju\u00edzos financeiros, que acabaram tornando financeiramente insustent\u00e1vel a totalidade da opera\u00e7\u00e3o contratada. Apesar do contrato de concess\u00e3o determinar que as tarifas devem ser reajustadas anualmente, mediante a aplica\u00e7\u00e3o de uma f\u00f3rmula matem\u00e1tica que considera os custos operacionais e a manuten\u00e7\u00e3o do equil\u00edbrio das contas, a Prefeitura Municipal n\u00e3o fez at\u00e9 agora a an\u00e1lise dos per\u00edodos de 2020-2021 e de 2021-2022, deixando acumular dois per\u00edodos consecutivos sem reajuste tarif\u00e1rio, tempo em que somente o \u00f3leo diesel aumentou 88,94%, sem contar outros elementos de despesas. Soma-se a isso uma total condescend\u00eancia do poder p\u00fablico com o transporte clandestino, que faz concorr\u00eancia desleal e predat\u00f3ria com os \u00f4nibus. A crise vivida e o iminente colapso do sistema de transporte coletivo vem sendo h\u00e1 bastante tempo denunciado pelo Cons\u00f3rcio Rota Real \u00e0 Prefeitura, \u00e0 C\u00e2mara Municipal, ao Minist\u00e9rio P\u00fablico e ao Judici\u00e1rio, mas infelizmente sem qualquer resposta capaz de reverter o quadro de preju\u00edzos. Assim, diante do atingimento do limite suportado por qualquer empresa privada, visando o equil\u00edbrio m\u00ednimo das contas e os servi\u00e7os poss\u00edveis \u00e0 popula\u00e7\u00e3o com a atual tarifa, o Cons\u00f3rcio Rota Real interromper\u00e1 a partir de 14\/03\/2022 a opera\u00e7\u00e3o das linhas de maior d\u00e9ficit financeiro. S\u00e3o elas: Ouro Preto x Santo Ant\u00f4nio do Salto; Ouro Preto x Santa Rita; Ouro Preto x Amarantina; Ouro Preto x Lavras Novas; Ouro Preto x Rodrigo Silva; e Santo Ant\u00f4nio do Leite x Cachoeira do Campo. Pelas mesmas raz\u00f5es, est\u00e1 impossibilitado qualquer aumento ou refor\u00e7o nos servi\u00e7os, mesmo com a retomada das aulas na UFOP e no IFMG. Caso a Prefeitura Municipal promova as necess\u00e1rias medidas contratuais de reequil\u00edbrio das contas, as linhas poder\u00e3o ser retomadas. Por outro lado, se nada for feito haver\u00e1 a curto prazo o comprometimento tamb\u00e9m das linhas remanescentes.<\/p>

Ouro Preto, 12 de mar\u00e7o de 2022<\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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