A estrada, apesar de receber recursos da repactuação, terá pedágios que atingirão as cidades da região dos inconfidentes
São Paulo – Foi realizado hoje na B3 o leilão promovido pelo Governo do Estado de Minas Gerais que versa a concessão rodoviária do Lote Ouro Preto – Mariana (Via Liberdade).
O Consórcio Rota da Liberdade, composto por Construtora Metropolitana S/A; Quebec Construções e Tecnologia Ambiental S/A; JCP Participações Ltda; Construtora Abra Infraestrutura Ltda; Construtora Contorno Ltda; Renova Engenharia Ltda venceu o certame ao apresentar R$ 1.702.476.148,74 de contraprestação, o que representa 13,2% de deságio do valor máximo previsto em edital.
O projeto prevê a concessão, pelo prazo de 30 anos, de 190,1 quilômetros de rodovias, ligando a Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) a Rio Casca, na Zona da Mata.
Os trechos rodoviários passam por 11 municípios: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca, contemplando, também as rodovias BR-356, MG-262 e MG-329.
A iniciativa vai permitir a duplicação completa da BR-356 e a implementação de diversas melhorias ao longo do trecho, que compõe um importante eixo logístico, turístico e econômico da região.
“Hoje, Minas Gerais é um estado cuja economia cresce acima da média Brasil. Atingimos meio trilhão de reais em investimentos privados e 1 milhão de empregos com carteira assinada gerados, tudo isso na minha gestão. Minas vive um ciclo virtuoso. E agora esse é um dos muitos projetos de infraestrutura que temos pela frente. Aquele estado onde nada acontecia, é hoje cada vez mais dinâmico”, afirmou Romeu Zema, governador de Minas Gerais.
“Agradecemos a confiança do Governo do Estado de Minas Gerais que reconhece a credibilidade e a capacidade da B3 para auxiliá-los em mais um processo de concessão de serviço para a iniciativa privada. Temos orgulho de, há mais de 30 anos, oferecer um ambiente que promove o encontro de bons projetos a investidores, em prol do desenvolvimento do nosso país”, disse Rogerio Santana, diretor de Relacionamento com Cliente e Governança em Licitações da B3.
Para a cidade Mariana, são planejados 15,7 km de duplicação, 11,8 km de terceira faixa, 13,8 km de acostamento, 2,5 km em travessia urbana, 6,9 km em correções de curvas, 11 pontos de ônibus e 3 passarelas. A SEINFRA, a partir do contrato de concessão, também propõe a recuperação, manutenção e conservação das vias, para garantir a fluidez e segurança aos motoristas que utilizam as vias.
De acordo com o Governo, o sistema tarifário que será implantado no trecho entre Itabirito e Ponte Nova. A tarifa base será de R$11,17, somando ida e volta.
Há também a possibilidade do “Desconto de Usuário Frequente”, onde motoristas que utilizarem o trecho terão descontos a cada passagem nos pedágios. A partir da 10° passagem, o valor da tarifa será de R$8,47, a partir da 20° passagem pelo trecho, de R$6,24 e, a partir da 30° passagem, de R$4,61. Os valores consideram uma viagem de ida e volta.
O trecho rodoviário passa por 11 municípios, sendo eles: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca.
De acordo com informações do governo de Minas, os investimentos totais agora são de aproximadamente R$ 5 bilhões, sendo R$ 2 bilhões do aporte financeiro do Estado, com recursos da repactuação do Acordo de Mariana e o restante por meio do contrato de concessão.
Fonte: Assessoria B3 e Secretaria de Estado de Infraestrutura
Foto: Cristiano Machado / Imprensa MG
